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澳门澳博国际开户网址 - P挡启动伤变速箱?变速箱不是豆腐做的,你的担心也是多余的

2020-01-09 12:48:47 来源:网络

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澳门澳博国际开户网址,​不少朋友买自动挡就是图个简单方便,但是网上有些文章,说p挡启动是错误的,n挡启动才能保护变速箱。

听起来也是有点道理的,其实是多此一举,反而把自动挡搞复杂了。

所谓的n挡启动能保护变速箱,他们的理由是这样的:避免在p挡打着火之后,经过r挡,使变速箱经历一次短暂的“反向冲击”。

我们一个个来讲。先说从p挡直接拉到d挡,「咯叻咯叻咯叻咯叻」拉下来的那一瞬间,它其实是不会挂进r挡的,变速箱也是要一个反应过程的。

北京公交集团有个文章《自动变速箱换挡特性研究》,人家可是天天在那边开的对吧。选挡器将输入信号传给ecu之后,ecu还会进行“挡位确认测试”等一系列操作的。

说人话就是,你挂到每个挡位的时候,变速箱是会“倒挡”,“哦”,是会确认一下的,确定你真的想挂这个挡,然后再进去的。

就好比你开车进停车场的时候,你稍微停一下,人家说,“停多久”,“去哪里”,“车牌记一下”,“每个小时五块钱”,说一下的。

或者说给你拍张照片,号码牌拍一拍,这样子杆子「叭」再提起来,你再进去的,对不对?

我们启动之后从p挡直接挂到d挡,ecu最终会确认成功挂入挡位只有d挡,中间经过的它都会忽略掉的,所以说它不会实质上挂一个r挡来导致变速箱伤掉的,没这个说法。

从厂家的角度来说,n挡启动和p挡启动,其实本质上没什么区别的,这点从很多车子上的说明书可以看出来了。

大众朗逸,说明书上启动步骤里写得很明确:换挡杆置于p挡或n挡,再按压启动按钮。

如果真的p挡启动是伤车的,说明书上肯定是像这种医院里的医嘱,或者说是药片上的这种说明书一样,说得很清楚的。肯定是“啊!你不要这么干!”不然有什么副作用,一件件都是标出来的。

原理上讲,也是很简单的。参考汽车维修期刊的文章《浅谈自动变速器p挡、n挡的正确使用及常见故障排除》,p挡的时候,驻车机构的状态是处于空挡,变速箱内加上了一个锁止机构。

说人话,p挡本质上就是个n挡,多了一个棘爪,让这个车子能够停住。所以说p挡启动和n挡启动其实真的是没有太大什么差别的。

除了刚才说的那些车型,还有一些车型说明书里要求只能用p挡启动,主要是为了防止n挡启动之后有意外溜车的情况。

皇冠说明书:检查并确认挡杆位置趋于p挡,踩下自动踏板,再按发动机开关。

有的朋友有可能会担心,用p挡来防止溜车会影响p挡的寿命。

其实就和以前我们特别担心iphone上面的home键会按坏道理是差不多的,设计的时候厂家肯定也是想到过的。

重庆理工大学有篇硕士论文,《自动变速器p挡驻车机构性能及可靠性研究》,这样讲,实验结果表明,在最大损伤坡度下,整个机构寿命依然有50830次,是相关要求的5倍。

5万多次,5万多次斜坡,5万多次启动,大家可以算算一年有几天,所以我们不用担心p挡的寿命问题。

总的来说到底是挂n挡还是p挡启动,厂家早已把我们考虑的清清楚楚了。本来就是图个简单买了自动挡,不要把问题复杂化,按照说明书来,肯定没问题的。

类似于什么启动挂什么挡,平时大家讨论还挺多。等红灯,有的说挂n挡,有的说n挡加手刹,有的说在d挡刹车踩住就可以了,有的直接推到p挡,到底怎么挂?

一直挂d挡踩刹车会不会伤车?p挡停车被人撞一下,是不是变速箱也一起飞出去了?平时不用n挡的时候,n挡到底干什么用?这个挡位设计出来是不是多此一举的?

想了解的话,资料都给你查好了,关注「备胎说车」,回复关键词「自动挡」,就可以了。

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